Toyota가 선택한 ZF 및 Mobileye 안전 기술

Mobileye의 EyeQ4는 컴퓨터 비전 알고리즘으로 향상된 계산 기능을 적용하는 동시에 차량 전면 카메라의 정보를 빠르게 처리합니다.  모든 각도에서 차량 감지 및 차세대 차선 감지를 포함한 다양한 기능 세트를 통해 EyeQ4는 Toyota와 같은 자동차 제조업체가 자율성을 크게 향상시켜 복잡한 운전 작업을 지원하고 개선할 수 있도록 합니다.  (출처: 모빌아이)

새로운 소식:  Intel 회사인 Mobileye는 Toyota Motor Corp에서 향후 몇 년 동안 여러 차량 플랫폼에서 사용할 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)을 개발하기로 선택했습니다. 이 계약의 일환으로 Mobileye 기술로 구동되는 세계 최대 자동차 카메라 생산업체 중 하나인 ZF는 Gen 21 중거리 레이더도 공급하고 Toyota 차량의 카메라와 레이더 통합을 책임지게 됩니다.

"Mobileye는 ZF와 협력하여 세계 최대 자동차 제조업체인 Toyota를 위한 선도적인 운전자 지원 및 안전 기술을 개발하게 되어 기쁘게 생각합니다."

– Amnon Shashua 교수, Intel 수석 부사장 겸 Mobileye 사장 겸 CEO

중요한 이유:  Mobileye와 ZF는 컴퓨터 비전 및 머신 러닝 기반 감지, 로컬라이제이션, 매핑 및 동급 최고의 측면 차량 제어 기술을 통해 도로 안전을 개선하기 위한 혁신적인 접근 방식으로 인해 세계 최대 자동차 제조업체에게 계속해서 성공적인 조합이 될 것입니다. 차선 유지/차선 센터링과 같은 시스템용. 세계 최대의 자동차 제조업체인 Toyota와의 이 새로운 관계는 ZF와 Mobileye가 Toyota의 ADAS 시스템으로 지명된 것은 이번이 처음이며 Mobileye와 ZF 안전 기술의 범위를 크게 확장하여 세계 도로에서 안전 및 운전자 편의 기능을 향상시킵니다.

ZF의 전자 및 ADAS 사업부 수석 부사장인 Christoph Marnat는 "ZF는 첨단 글로벌 안전 규정을 충족하도록 설계된 첨단 안전 시스템을 개발하기 위해 Toyota 및 Mobileye와 긴밀히 협력하기를 기대합니다. "우리의 혁신적인 기술은 융합 기반 시스템 및 ADAS 기능을 위한 뛰어난 성능과 견고성을 제공할 것입니다."

작동 원리:  ZF와 Mobileye는 긴밀하게 협력하여 ZF 레이더 기술과 통합된 고급 카메라 기술을 생산하여 Toyota 차량의 주요 고급 운전자 지원 플랫폼을 구동할 것입니다. 현재 사용 가능한 가장 진보된 애플리케이션별 비전 컴퓨팅 SoC(System-on-Chip) 중 하나인 Mobileye의 EyeQ®4는 ZF의 Gen 21 중거리 레이더 기술과 결합되어 Toyota 차량 주변의 환경을 정확하게 해석합니다. 이러한 기술은 함께 충돌을 방지하고 완화하는 동시에 동급 최고의 측면 및 종단 차량 제어를 제공합니다.

Mobileye의 EyeQ4는 컴퓨터 비전 알고리즘으로 향상된 계산 기능을 적용하는 동시에 차량의 전면 카메라에서 정보를 빠르게 처리합니다. 모든 각도에서 차량 감지 및 차세대 차선 감지를 포함한 다양한 기능 세트를 통해 EyeQ4는 자동차 제조업체가 자율성을 크게 향상시켜 복잡한 운전 작업을 지원하고 향상할 수 있는 능력을 달성할 수 있도록 합니다.

ZF의 Gen21 미드레인지 레이더는 2022+ Euro NCAP 5-Star Safety Ratings를 충족하고 L2/L2+ 자동 운전 기능을 활성화하도록 설계된 고성능 77GHz 전면 레이더입니다. 자동차 제조업체의 요구 사항에 맞게 확장할 수 있으며 자동 비상 제동(AEB)과 같은 시스템을 지원하기 위해 보행자 감지를 지원하기 위해 저속에서 넓은 시야를 제공하고 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 시스템을 위해 고속에서 더 긴 감지 범위를 제공합니다.

추가 컨텍스트:  Mobileye 및 자율 주행 뉴스  | ZF에서 차세대 모빌리티 자동화  | ZF 프레스 센터

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