Qualcomm의 새로운 필터는 5G에 대한 항공사의 싸움을 끝낼 수 있습니다

 

공중파가 붐비고 있습니다. 일부 사람들에게는 너무 붐볐습니다. 5G에 중요한 새로운 C-대역 주파수 는 항공기에서 전파 고도계로 사용하는 전파로 다시 돌아가 5G Wi-Fi에서 사용되는 주파수 를 향합니다. 간섭에 대한 우려로 인해 캐나다 정부는 이미 공항 주변에서 이러한 주파수 사용 을 제한 했습니다.

Qualcomm은 오늘 잠재적인 솔루션을 발표했습니다. UltraBAW라는 새로운 필터 세트는 C 대역 수신기와 송신기 가 C 대역 에서만 작동 하도록 설계되었습니다 .

Qualcomm의 제품 마케팅 이사인 Nitin Dhiman은 "필터가 핵심입니다. "소형이지만 모든 무선 시스템의 전반적인 성능에 기본이 됩니다."

물론 기존 C-밴드 장치와 송신기에는 이미 필터가 있습니다. Qualcomm은 새로운 필터가 기존 필터보다 3GHz 이상의 주파수에 대해 더 날카로운 차단 기능을 가지고 있다고 주장합니다.

보호대와 필터는 C-대역 대 항공 논쟁의 중심에 있으며, 여기서 항공 업계는 두 항공기의 고도계가 C-대역 전송으로 인해 혼동될 것이며 C-대역 타워가 외부로 누출된다는 변하는 주장을 하고 있습니다. 할당된 밴드 또는 둘 다. 지금까지 FCC는 항공 업계의 주장을 거부한 반면 캐나다 규제 당국은 공항 주변의 C-밴드 사용에 대한 배제 및 저전력 구역을 설정했습니다.

 

은 필터를 보여줍니다.  

더 나은 필터, 더 나은 핫스팟

Qualcomm에 따르면 지금까지 대부분의 고성능 필터 기술은 3GHz 미만의 주파수에 집중되어 왔습니다. 왜냐하면 대부분의 무선 작업이 3GHz에서 이루어졌기 때문입니다. 예를 들어, 2.4GHz Wi-Fi 대역과 매우 가까운 2.3GHz WCS 대역 간의 필터링은 AT&T 전화 성능에 매우 중요합니다.

 

5G에서는 1-3GHz에 대한 오랜 필터 문제가 더 높은 주파수로 이동하고 있습니다. 지금까지는 거의 간섭하지 않는 공공 안전, 레이더 및 위성 시스템으로 둘러싸여 있던 5GHz Wi-Fi 대역이 5G 할당으로 인해 점점 더 좁아지고 있습니다.

현실적으로 UltraBAW는 항공 문제를 해결하는 것보다 가정 인터넷 시장에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 더 큽니다. 항공 산업은 새로운 전파 고도계를 설치하는 것을 원하지 않지만 5G 홈 인터넷은 새로운 장치가 있는 새로운 시장입니다.

가정용 인터넷의 경우 UltraBAW는 5G 주파수 대역 N79의 상단과 5GHz Wi-Fi의 하단 사이를 날카로운 선으로 잘라냅니다. 밴드 N79는 현재 중국과 일본 에서 사용되고 있습니다. 미국에서는 일반적으로 군대 에서 밴드를 사용 하지만, 향후 민간용으로 용도 변경될 가능성이 있습니다.

 

 

"Wi-Fi와 셀룰러 공존 문제는 새로운 것이 아닙니다."라고 Dhiman은 말합니다. "이것은 주류가 되고 있는 새로운 밴드에서 이를 해결하기 위한 것입니다."

 

Qualcomm 담당자는 좋은 필터가 없으면 액세스 포인트의 볼륨을 낮추거나 특정 채널을 피하거나 다른 네트워크에서 교대로 전송해야 하며 이 모든 것이 데이터 속도와 신호 범위를 감소시킨다고 말합니다.

Dhiman은 새로운 필터 기술이 "수백 가지"의 다양한 제품으로 완성될 것이며 그 중 일부는 올해 말 이전에 출시될 것이라고 말했습니다. 전화 측면에서는 차세대 Snapdragon 칩셋에 통합될 가능성이 가장 높으며, 이는 12월 Qualcomm의 Snapdragon Summit에서 발표될 것으로 예상합니다.