PC 제조업체인 Asus 는 지원되는 해군 항구와 미국 내 트럭 운전사 부족으로 인해 미국 소매업체에 충분한 제품을 배송하는 데 어려움을 겪고 있다고 말했습니다.
에이수스의 공동 CEO인 삼손 후(Samson Hu)는 지난주 어닝 콜 에서 “따라서 미국의 재고는 실제로 더 나빠졌고 더 많은 제약에 직면했다”고 말했다 . "10월 수입 에서 우리의 배송물이 고객에게 배송될 수 없었기 때문에 미국 재고 문제로 인해 실제로 약간의 영향을 받았습니다."
이 소식은 확실히 PC 산업이나 연말 쇼핑 시즌에 좋은 징조가 아닙니다. 이에 대한 대응으로 바이든 행정부는 미국 항구, 트럭 회사 및 소매업체와 협력 하여 미국 공급망의 병목 현상을 해결하기 위해 더 많은 화물 컨테이너를 하역했습니다.
Asus와 전자 산업이 직면한 또 다른 문제는 계속되는 칩 부족으로 PC 제조업체가 더 많은 제품을 내놓지 못하고 있습니다. Hu는 "전반적으로 업계는 공급을 초과하는 수요에 직면해 있다"고 덧붙였다.
그러나 좋은 소식으로 Asus는 PC 데스크탑 부품 공급을 개선하고 있음을 알아차렸습니다. “IC(집적회로), 마더보드, 그래픽 카드 의 수급 격차 가 줄어들기 시작했습니다. 이전에는 격차가 20~30%였습니다. 지금은 거의 20% 이하로 떨어졌습니다. 이것이 현재 상황”이라고 말했다.
전 세계적으로 회사의 제품 재고도 부족이 약간 완화되어 증가하고 있습니다. Hu는 "이전에는 재고가 50%에 불과했지만 지금은 코로나바이러스 이전 수준의 70%로 돌아갔다"고 말했습니다. 그러나 미국의 재고 수준은 항구 봉쇄로 인해 악화되었습니다.
또한 이 회사는 USB 전원 컨트롤러, 배터리 충전기 및 사운드 증폭기를 포함한 특정 랩톱 중심 구성 요소를 소싱하기 위해 여전히 고군분투하고 있습니다. 이러한 부품에 대한 Asus의 주요 공급업체는 내년 4분기까지 부품 제조 능력을 확장할 계획이 없습니다. Hu는 "그 이전에는 리드 타임이 매우 길고 가시성이 매우 불분명할 것"이라고 말했습니다.
다른 나쁜 소식은 컴퓨터 칩에 대한 공급 부족으로 인한 가격 인상과 관련이 있습니다. 회사는 내년 초에 출시 되는 새로운 Windows 11 제품을 통해 비용을 인상할 계획입니다 . "우리는 제품과 사양의 업그레이드를 보게 될 것이며, 따라서 비용도 이러한 업그레이드에 적절히 반영되어 소비자에게 전가될 것입니다."라고 그는 말했습니다.
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